2007-京都大阪之旅-day3之一(11/15)

時間的確是像一條河流...
不知不覺又溜走一個多月
覺得再不把這編遊記補齊的話---愧疚感會愈來愈深...
(好奇怪...才玩5天...遊記為什麼會寫這樣久)

這一天的行程是很輕鬆,也很期待的嵯峨嵐山,
到京都好像不能不到嵯峨嵐山,
京都除了古寺以外也是有美麗的風景可賞
事實證明 的確相當值得一遊

來到嵯峨嵐山,一定要坐坐它的嵯峨野觀光小火車
一般來說乘坐的方向是嵯峨野-->龜岡,
不過想到觀光客應該都是這麼做,就逆向思考,給它龜岡-->嵯峨野

注意看車票,可以看得出來我是在京都車站買的
而且還給它先坐到馬堀,沒錯,這兩張是不同路線的鐵道.
要先搭JR西日本嵯峨野線(山陰本線)到馬堀車站,再下車走一小段路(約10分鐘)到嵯峨野小火車龜岡站.

馬堀車站真的很小,一下車一群人就急忙奔跑向嵯峨野站,原本人就稀少的車站一下子就更顯冷清

日本真的到處都是自動販賣機,小小一瓶運動飲料160圓,小貴,沒辦法水總是要喝的.

出車站後就是順著這條小路到龜岡站.


車站旁就是田園,真是夠鄉下的小站.


因為時間沒配合好的關係,離觀光小火車的搭乘時間還有1個多小時.
所以見到玩橡皮艇的日本年輕人,就尾隨跟了上去


到河岸邊時,見到了另一組人馬
好像有一兩個是教練,其它人是學員


這一組人馬下水去囉!(G9的望遠功能不錯用喔!)



同時,原先這一組人馬還在準備!

因為無聊,就坐在河岸邊看他們組裝,
大約半小時吧,就組好了!不過看得出來最累的是打氣.
台灣也有很多溪流阿,卻好像不是很普遍(風氣不同吧!)
看他們背包背著就去泛舟,真有點小羨慕.

另外,如果錢夠多想體驗一下沒這麼辛苦的汎舟的話.
還可以搭這種人力小舟,欣賞沿途秀麗的風光.
應該很安全的,你看那麼多小朋友.

小資訊:
保津川泛舟─由龜岡乘木船沿保津川順流而下，至嵐山下船，全長16公里，歷時約2小時.
票價約3900日圓.

龜岡站內一撇,有觀光車站的味道.


火車到站囉!觀光客真不少,坐得滿滿的!
哈,如果你想到車站才買票的話,很抱歉,Sold out.


延途風景還不錯,紅葉正要紅而已...


半路上酒吞童子會來耍寶一下!


經過隧道時順便拍了車內一張,座位是木頭小椅.古樸古樸的!


到嵯峨野站囉!觀光客多到爆!(這天是禮拜四,像嗎?)


嵐山站外的舊火車頭,挺美的!


要進去嵐山散策(散步)囉!



待續...